Sürücüler, Karlı Havada Nelere Dikkat Etmeli? - YeniHavadisYeniHavadis

28 Şubat 2021 - 06:11

Sürücüler, Karlı Havada Nelere Dikkat Etmeli?

Sürücüler, Karlı Havada Nelere Dikkat Etmeli?
Son Güncelleme :

17 Şubat 2021 - 11:06


Ülkemizin bazı bölgelerinde fazla kar olmadığı için insanların genellikle 4 mevsim lastik kullandıklarını ifade eden İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Mert İntepe, bu yıl yoğun karlı havalarda mevcut 4 mevsim lastiklerinde büyük sorunlar yaşanabileceğini söyledi.

İntepe, yaz lastiği ile sürmenin en büyük hatasına değinerek, “4 mevsim lastikleri ile seyahat etmek de yapılan hatalardan biri. İyi bir kış lastiğiniz varsa 4-5 parmak açıklığı ile karda çok rahat gidebilirsiniz. Ancak gözlemlediğim gibi insanlar yola tutunma, kayma ve çıkmama sorunları yaşayan vatandaşları izledikleri için yavaşlıyor ve yavaşladıkları için durdukları için tekrar ayağa kalkamıyorlar. Karlı bir ortama tutunup lastiklerinizle hareket edebiliyorsanız, hızlanmadan akan bir trafikte ortalama 20-25 km hızla dönen tekerleklere ihtiyacınız var. Dönen tekerlek gidemez. Kayarken gaza basmayın, gazı boşaltmanız gerekir. Aracın atıl gücünü tutmaya ihtiyaç vardır. Böyle bir yüzeyde otomatik aracı manuel vitese almak ve 2 viteste kalkmaya çalışmak iyi bir kış lastiğine avantaj sağlar. “Gaz, fren ve direksiyon hareketlerini aniden yapmazsanız, tutması daha kolay olacaktır.”

Kışın lastik havasını düşürmenin yanlış olduğunu hatırlatan İntepe, kışın lastiği iyi tutmak için hava basıncı düşürülen lastiklerin yere tutunamadığını vurguladı.

ARAÇLAR NASIL ÇALIŞTIRILMALIDIR?
Araçların kışın nasıl çalıştırılacağına dair ipuçları veren İntepe, “Aracın çalışmasını zorlaştıran ilk etken filtrelerin donmasıdır. Arabanın önündeki ızgarayı kapatırsanız aracı korur. Dizel arabalar, dizel, hava vb. Filtreler donar ve çalıştırılması zordur, bu nedenle aracın kontağı yarıya kadar çevrildiğinde marş motoruna basılır ve ekrandaki ışıklar söner. Ancak bunu dizel araçlarda yaptığınızda, onu ısıttığı için kolayca çalışan kızdırma bujileri vardır. Çalıştırma yarım kontak yapısının ışıkları sönene kadar bekledikten sonra aracı çalıştırmayın, kontağı geri çevirip tamamen kapatıp, kontağı bir kez daha yarım marş yarı kontağına çevirin. “Kontağı yarıya getirdiğinizde ve ışıklar söndüğünde marş motoruna bastığınızda daha kolay çalışır”. (BSHA-Bilim ve Sağlık Haber Ajansı)

YORUM YAP

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.
%d blogcu bunu beğendi: